Esperança davant del centre cívic, ctra.Vilassar en les cruïlles amb els carrers Jacint Verdaguer, Enric Granados i Pilar, accés a la Biblioteca, Plaça dels Avis, Cementiri i Comissaria Mossos

La ACCESIBILIDAD entendida como la ausencia de obstáculos o impedimentos para nuestra vida diaria.

La eliminación de barreras arquitectónicas para los discapacitados físicos es el primer paso o el cordón umbilical con la sociedad, para la integración en las áreas: Sanidad, Cultura, Trabajo, Política, Religión, etc.

EN UN ENTORNO ACCESIBLE NO HAY DISCAPACIDAD. Considerando que la eliminación de obstáculos en las vías y urbanismo públicos de una población no solamente afecta a lo que se interpreta como personas cuya movilidad se hace en sillas de ruedas, ya que también lo es para aquellos que tienen la necesidad de desplazarse por scoouters, ayudas para desplazarse (andadores, caminadores...), muletas, bastones, vejez, niños en coches de bebé, niños de pocos años en carritos, niños que aprenden a andar, niños que en la infancia juegan y corren, personas en patines y en ruedas (bicibletas, solowheel...).

Personas que temporalmente tienen movilidad reducida por accidente o roturas en miembros inferiores. Considerando que la propuesta no ha de sobrepasar el importe de 200.000 €. Debe ser de competencia municipal de Premia de Mar. Ajustada a la legalidad vigente. Propuesta viable. Considerando que se formula una propuesta global desarrollada para varias obras de adaptación de vías públicas y urbanismo, cuya exposición se hace por separado y que puede ser variada en parte por motivos técnicos y limite económico.

DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA:

1. Paso subterráneo NII y via férrea, Torrent Malet. Acceso por paseo de la playa Poniente.
2. Plaza Can Manent. Acceso desde calle de la Plaça al interior , eliminación de tres escalones, sustitución por rampa. Acceso al interior de la plaza desde calle de la plaça y desde Cami Ral, zona de tierra: Eliminación escalón, procede nivelar a porcentaje 0. Incluido acceso a monumento a Rafel Casanovas.
3. Plaza Nova. Acceso sin escaleras desde calle de la Plaza. Rampa cumpliendo normativa, de cuatro escalones a rampa. Acceso desde calle Francesc Moragas, poner rampa.
4. Plaza de la Sardana. Accesos al interior. * Accesos a la plaza por acera calle Eixample sin barrera. * Cruce desde la acera plaza calle Eixample a acera números pares, existen pero no están pasos cebras en la dirección correcta.
5. Centro Cívico, calle Esperanza. Rebajar a nivel 0 acera enfrente de la entrada, tramo de pocos metros, a la esquina calle Nord.
6. Cruce vertical carretera de Vilassar de Dalt, ambos laterales, aceras de Calle Mn. Jacint Verdaguer, cuatro esquinas; aceras de mar a montaña Calle Enric Granados; idem Calle del Pilar.
7. Puerta primera de entrada a Biblioteca, accesible con sistema por apertura automática igual que la del interior.
8. Accesos Plaza Merçe Rododera. Eliminación de escalones por rampas a nivel 0, en tramos o totalmente por calle Montserrat, calle Ramón i Cajal y calle de la Cisa.
9. Accesos al interior de la plaza Dels Avis. Eliminación de escalón en tramos o en su totalidad, única entrada por calle del Carmen.
10. Accesos al Campo Municipal de Futbol. Eliminación de escalones por calle de la Plaça, sustitución por rampa a nivel 0.
11. Acceso al Cementerio Municipal. Entrada por calle de la Plaça, de un escalón a rampa nivel 0.
12. Acceso a la Comisaria de Policia Mossos de Escuadra. Torrente Malet, la acera no cumple normativa tramo desde carrer Enric Borras a Avda. Gran Via de les Cortes Catalanes.
13. Acceso al local Oficina de Gestió Tributaria i Recaptacio, calle Torras i Bages. Eliminación escalón de la acera a la puerta, en parte o totalmente nivel 0. Acceso puerta para entrar en estas dependencias que reúna condiciones de accesibilidad según normativa vigente.
14. Acceso a plaça Països Catalans. Acceso desde el interior de la plaza y desde calle de la Unió. Obra para variar escalinata 100 % a una parte de ésta con rampa a nivel 0 (ras de suelo acceso inferior ), con protección de barandilla.

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►150.000€

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Es valora positivament.

Observacions:

1. Torrent Malet: El pas sota la N-II i la via de tren a l'alçada del Torrent Malet ja es troba adaptat.
2. Can Manent: Ja existeix itinerari adaptat molt pròxim.
3. Plaça Nova: a) Carrer de la Plaça: ja existeix itinerari adaptat a 35 metres de distància; b) Francesc Moragas: cost estimat=1.000,00 €
4. Plaça de la Sardana:
   
   a) Carrer Eixample: ja existeix itinerari adaptat;
   b) Passos de vianants de carrer Eixample: els passos existents no estan adaptats.
   
   Atesa la poca amplada de la vorera, es proposa com alternativa crear àmbits de plataforma única a les cruïlles del carrer Eixample amb els carrers Alegria i Unió (70+70 m²).
   
   Cost estimat=28.000,00 €
5. Centre Cívic (carrer Alegria): es proposa plataforma única al tram de carrer davant l'accés al Centre Cívic. Cost estimat=20.000,00 €.
6. Ctra.Vilassar: a) Cruïlla Jacint Verdaguer: cost estimat=15.000,00 €; b) Cruïlla Enric Granados: cost estimat=7.500,00 €; c) Cruïlla carrer Pilar: cost estimat=7.500,00 €.
7. Accés Biblioteca BMR: cost estimat=2.000,00 €
8. Pl. Mercè Rodoreda: existeixen itineraris adaptats a cruiïlla Cisa/General Prim i Montserrat/Ramon y Cajal. El recorregut més desfavorable és de ~50 ml.
9. Pl. dels Avis: 15.000 €
10. Camp de Futbol: Ja existeix un projecte en aquest sentit per l'any 2018.
11. Cementiri Municipal: cost estimat=1.000,00 €
12. Comissaria Mossos: cost estimat=50.000,00 €
13. ORGT: no és titularitat municipal            
14. Pl. Països Catalans: ja existeixen itineraris adaptats.

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